رکورد قبلیرکورد بعدی

" تحلیل همبستگی میان فاکتورهای فرم شهری بر قابلیت پیاده¬مداری دانش‌آموزان به مدرسه، نمونه موردی محلات قطارچیان، شالمان و بهاران شهر سنندج "


نوع مدرک : پایان نامه فارسی
زبان مدرک : فارسی
زبان اثر اصلي : فارسی
شماره رکورد : 221767
شماره مدرک : ۴۳۲۹پ
سرشناسه : کریمی حاجی‌پمق، ‏رزگار‏ ، پديدآور
عنوان : تحلیل همبستگی میان فاکتورهای فرم شهری بر قابلیت پیاده¬مداری دانش‌آموزان به مدرسه، نمونه موردی محلات قطارچیان، شالمان و بهاران شهر سنندج [پایان نامه]
نویسنده : رزگار کریمی حاجی‌پمق
استاد راهنما : کیومرث حبیبی
محل تحصیل : دانشگاه کردستان/ دانشکده هنر و معماری
سال تحصیل : ۱۳۹۸
صفحه شمار : ی، ۱۶۰ ص.: مصور، جدول، نقشه+ فایل دیجیتال
مقطع تحصیلی : کارشناسی ارشد
رشته تحصیلی : برنامه ریزی شهری
دانشگاه : کردستان
گروه تحصیلی : مهندسي شهرسازی
گرایش تحصیلی : برنامه ریزی شهری
نمره دانشجو : عالی
يادداشت : چکیده فارسی و انگلیسی
چکيده : امروزه افزایش وابستگی به خودرو باعث ایجاد جوامعی اتومبیل محور شده و مسائل مربوط به پیاده‌روی و سلامت به یکی از چالش¬های اصلی جوامع بشری بخصوص جوامع در حال توسعه تبدیل شده است. این وابستگی به خودرو پیامدهای منفی بسیاری را به همراه داشته که از این میان می¬توان به کاهش سطح فعالیت¬های فیزیکی اشاره کرد، مسئله¬ای که عامل بسیاری از مشکلات سلامتی افراد به ویژه در میان کودکان و نوجوانان می‌باشد. یک راه¬حل برای این مسئله تشویق فعالیت های فیزیکی از طریق فراهم نمودن محیطی است که دانش‌آموزان بتوانند به شکل امنی به صورت پیاده یا دوچرخه به مدرسه بروند. از همین جهت یکی از جنبه‌های موثر در ایجاد مسیرهای ایمن به/از مدرسه فرم شهری می‌باشد. مطالعه بر روی عوامل فرم شهری می‌تواند به ایجاد محیطی که دانش‌آموزان بتوانند با خیال راحت به پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری به مدرسه بپردازند، کمک کند و در نتیجه به کاهش اضافه وزن و چاقی و بیماری¬های نشات گرفته از آن در میان کودکان و نوجوانان منجر شده و به دنبال آن به افزایش سطح سلامت آنان و در نهایت جامعه کمک کند. تحقیق حاضر از نوع توسعه¬ای بوده و با تکیه بر مطالعات کتابخانه‌ای و اسنادی و پیمایش‌های میدانی انجام گرفته است. جامعه آماری مورد مطالعه در پژوهش حاضر بر اساس فرم شهری محلات، دانش‌آموزان مدارس سه محله قطارچیان، شالمان و 19/4 بهاران است. بر این اساس نتایج تحقیق نشان می‌دهد که کمترین میزان استفاده از شیوه¬های حمل و نقل فعال در محله 19/4 بهاران و بعد از آن محلات شالمان و قطارچیان می‌باشد. در ارتباط با فاکتورهای فردی، در محله قطارچیان سطح آزادی دانش‌آموزان و مالکیت خودرو، در محله شالمان سطح آزادی دانش‌آموزان و دیدگاه آن‌ها نسبت به پیاده‌روی از منظر سرگرم¬کنندگی و ایمنی محله، و در محله 19/4 بهاران سطح آزادی دانش‌آموزان و ایمنی محله تنها فاکتورهای تأثیرگذار بر پیاده‌روی دانش‌آموزان محسوب می‌شوند. در ارتباط با فاکتورهای فرم شهری، تراکم مسکونی خالص، تراکم خیابان‌ها، اندازه بلوک‌ها، فواصل پیاده‌روی و اختلاط کاربری زمین فاکتورهای تأثیرگذار بر پیاده‌روی دانش‌آموزان در سطح محلات می‌باشند. در این راستا جهت افزایش میزان پیاده‌روی دانش‌آموزان، برنامه‌های پیشنهادی ارائه شده است.
: Nowadays, increased dependence on cars has created car-centered societies, and issues related to walking and health have become one of the main challenges of human societies, especially in developing ones. This dependency on the car has many negative consequences, including a decrease in the level of physical activity, which is the cause of many health problems, especially among children and adolescents. One solution to this problem is to encourage physical activity by providing an environment where students can safely walk or cycle to school. Therefore, one of the effective aspects involved in creating safe routes to / from school is the urban form. Studying the factors of urban form can help create an environment where students can safely walk and bike to school, thereby reducing overweight and obesity and diseases that result from it among children and Adolescents and subsequently help increase their level of health and ultimately society. This research is of applied-developmental type and has been done based on library and documentary studies and field surveys. The statistical population studied in this research is based on the urban form of neighborhoods, students of schools in the three neighborhoods of Qatarchian, Shalman and 4.19 Baharan. Based on this, the research results indicates that the least use of active transportation modes is in the neighborhood of 4.19 Baharan and after that the neighborhoods of Shalman and Qatarchian. In relation to individual factors, in Qatarchian; the level of student freedom and car ownership, in Shalman; the level of student freedom and their views on walking in terms of entertainment and neighborhood safety, and in 4.19 Baharan; the level of student freedom and neighborhood safety are the only factors influencing student walking. In relation to urban form factors, net residential density, street density, block size, walking distances and land use mixing are the factors influencing students' walking at the neighborhood level. In this regard, to increase the walking rate of students, proposed programs have been presented.
توصیفگر : فاکتورهای فرم شهریUrban Form Factors
: قابلیت پیاده‌مداریWalkability
: مدرسهSchool
: دانش‌آموزانStudents
: قطارچیانQatarchian
: شالمانShalman
: 19/4 بهاران4.19 Baharan
: سنندجSanandaj
شناسه افزوده : حبیبی، ‏کیومرث ، استاد راهنما
شناسه افزوده : دانشگاه کردستان دانشکده هنر و معماری
آدرس ثابت

پیشنهاد خرید
پیوستها
Search result is zero
نظرسنجی